近日，深圳地鐵6號線二期工程民樂停車場及出入線工程順利通過竣工驗收。驗收組分為工程實體組、檔案驗收組、合同商務驗收組三個小組，經過一天的參建各方質量匯報、專家現場實地查看、匯總意見等環節，驗收組對項目部工程質量及完成情況給予高度評價，一致同意竣工驗收通過。深圳地鐵6號線二期工程民樂停車場及出入線工程位于梅觀立交以西，南坪快速以北，新區大道西側，大體呈東西走向。停車場內設運用庫、咽喉區、變電所及洗車庫。

用地長約650米，寬約195米，深圳地鐵6號線民樂停車場工程占地面積11萬平方米，總建筑面積10.6萬平方米，場地現狀標高93—102米，屬于既有線施工。項目總投資154065.1151萬元。耗時四年，建筑公司深圳地鐵6號線項目創造了三項“世界之最”，分別是世界首座以橋梁結構完成房屋使用功能的大型工程、世界唯一同時上跨三條高鐵隧道的群橋結構（16座）、世界與現有高鐵隧道施工距離最近（僅2.8米）的工程。工程將于年內交付并投入使用，交付后將承擔深圳地鐵6號線列車停車、檢修功能。